都是密封圈，油封主要用在軸向（xiàng）移動或者徑向旋轉的場合。O型密封圈主要用於固定不動的場合。

油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它（tā）是用來封油（yóu）脂（油是傳動係統（tǒng）中（zhōng）最（zuì）常見的液體物質，也泛指一般的液體物質（zhì）之意）的機械元（yuán）件，它將傳動部件中需要潤滑的部（bù）件與出力部件隔離（lí），不至於讓（ràng）潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往複運動）用密封件叫油封。油封的常用材料有：丁腈（jīng）橡（xiàng）膠，氟橡（xiàng）膠，矽橡膠，丙烯酸酯（zhǐ）橡膠（jiāo），聚氨酯，聚四氟乙（yǐ）烯等（děng）。

凡是（shì）運轉體箱內有液體潤滑油而又與（yǔ）外部相連接的部位都需要油封。有些是橡（xiàng）膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡（xiàng）膠的，如曲軸（zhóu）後（hòu）油封，變速箱前後油（yóu）封，左右半軸油封，主減速器前油（yóu）封，空壓機（jī）曲軸油封等。

密封圈：密封圈又名O型密封圈，是一種用（yòng）以（yǐ）密封作用的配件，主要有V型密封圈（quān）、U型圈、O型密封圈、矩型密（mì）封圈、Y型密封圈、孔（kǒng）用YX型密封圈、YX型孔用擋圈、軸道用YX型擋圈、軸用YX型密封圈等。

O形圈的優勢

O型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下（xià）優點：

--適合多種密封形式：靜（jìng）態密封、動態密封

適合各（gè）種用途材料，尺寸和溝槽（cáo）都已（yǐ）標準化，互換性強

--適合多種運動方式：旋轉運（yùn）動、軸向往複運動或組合運動（例如（rú）旋轉往複組合（hé）運動（dòng））

--適合多種不同的密封（fēng）介質：油、水（shuǐ）、氣、化學介質（zhì）或（huò）其它混合（hé）介質

通過選用合適的（de）橡膠材（cái）料（liào）和適當的配方設計，實現對（duì）油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫（wēn）度（dù）使用範圍廣（－ 60 ℃～+ 220 ℃），固定使用時壓（yā）力可達 1500Kg/cm2( 與補強環並用 )。

--設計簡單，結（jié）構小巧（qiǎo），裝拆方便

O 形圈斷麵結構極其簡單，且有自（zì）密封（fēng）作用，密封性能可（kě）靠。

由（yóu）於 O 形圈本身及（jí）安裝部（bù）位結構都極其簡單，且已形成標（biāo）準化，因此安裝更換都非常容易。

--材料品種多

可（kě）以根據不（bú）同的流體進行選擇：有丁腈橡膠（NBR）、氟橡（xiàng）膠（FKM）、矽橡膠（VMQ）、乙丙橡膠（EPDM）、氯丁橡膠（CR）、丁基橡膠（BU）、聚四（sì）氟乙烯（PTFE）、天然橡膠（jiāo）（NR）等

--成本低廉

--動摩擦阻力比較小

油封的特（tè）點（diǎn）

1、油封結構簡（jiǎn）樸、輕易製造。簡樸油封一次便可以模壓成型，即使最複雜（zá）的油封，製造工藝也不複雜。金屬骨架（jià）油（yóu）封也隻需經由衝壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求（qiú）的油封（fēng）。

2、油封重量輕、耗材少。每種油封（fēng）都是（shì）薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費極少，因而每個油封的重量很（hěn）輕（qīng）。

3、油封的安裝位置小（xiǎo），軸向（xiàng）尺寸小，輕易加工，並使機器（qì）緊湊。

4、油封的密封機能好，使用壽命較長。對機器的（de）振動和主軸的偏心都有一定的適應性。

5、油封拆卸輕易、檢（jiǎn）驗利便。

6、油封價格（gé）便宜