由於地震等無法避免（miǎn）的自然災害，建造抗強烈（liè）地震的建築物（wù）和構築物是建築工程領域的（de）重要課題。同時，日（rì）益增長的交通密度導致更大的震動傳遞和噪音汙染，土木建築的震動和噪音的隔離也成為亟待解決的問題。

    自（zì）1966年美國率先在（zài）阿（ā）巴尼大廈中使用隔（gé）震橡膠支座後，日本、法國、新西蘭和（hé）我國也相繼在（zài）一些重要建（jiàn）築物中使用隔震橡膠支座。在目前建成的基礎隔震建築物中（zhōng），80％以上的（de）建築物采用疊層橡膠（jiāo）隔震支座係統抗震。疊層（céng）橡（xiàng）膠支座不僅在橋梁建設工程中廣泛應用，而且已用於建築物的底座，用來（lái）隔（gé）絕震（zhèn）源、地震防護和水域建築物的隔（gé）震。實踐證明（míng），這些使用隔震橡膠支座的建築物能經受強烈的地震考驗，如在1994年（nián）1月的美國洛杉磯大地震（zhèn）和1995年1月的日本神（shén）戶大地震中，采用疊層隔震橡膠支座係（xì）統的（de）建築物都顯示出優異的抗（kàng）震效果，不僅建築物未倒，而且內（nèi）部的設施也未（wèi）被破壞。因此，近年來疊層隔（gé）震橡（xiàng）膠支座在國內外（wài）的應用更為廣泛。目（mù）前，我國已有數（shù）百棟建築物使（shǐ）用疊層隔震（zhèn）橡膠支座。許多（duō）試驗結（jié）果表（biǎo）明，采用（yòng）隔震橡膠支座隔震的工（gōng）程，不僅可以降低對上部結構（gòu）的（de）破壞程度，而且樓房的高度限值和安全距離均可適當放寬。由於隔震橡膠支座外表麵是較厚的橡膠層，使（shǐ）鋼板（bǎn）和（hé）黏合橡膠層不因環境的影響而性能下降（jiàng），其使用壽（shòu）命可達95 a以上。橡（xiàng）膠支（zhī）座的耐久（jiǔ）性和耐燃性已為許多（duō）試驗和實例證實完（wán）全（quán）能夠滿足建築物設計壽命的（de）要求。此外，隔震橡（xiàng）膠支座在公路、鐵路、地鐵（tiě）等沿線建築物及水域建築（zhù）物的隔震方麵也有（yǒu）廣泛應（yīng）用。

    海軍東海工程設計院牛（niú）金（jīn）龍（lóng）等研究（jiū）了房屋建築中采用橡膠支座的頂（dǐng）層消能減（jiǎn）震的基本方（fāng）法及基本原理，從理論上分析了這種消能減震方法的（de）減震效（xiào）果，通過模型試驗和工程實例說明這種減震方法在房屋建築中取（qǔ）得的良好減震效果。它的減（jiǎn）震效（xiào）果一（yī）般在10％－40％，消能減震不僅可用於（yú）舊房（fáng）的抗震設防，也可用於新建房屋（wū）的減震；不僅可用於多層，也可用於高層，特別是利用隔熱層減震，可作為房屋（wū）抗震的多（duō）道（dào）防線之一，且不會影響房屋的（de）使用功能，是一種較理想的減震方法（fǎ）。鄭文博（bó）等研究了減震（zhèn）橡（xiàng）膠支座（zuò）的發展趨勢及其在樓房（fáng）建築減震方麵的應用，指出（chū）減震（zhèn）橡膠支座在結構方麵更趨於多類型減震（zhèn）支座的兼容設置；橡膠選擇上向多膠種並用發展；黏合劑選擇上更強調特殊性和針對性；使產品成為一（yī）種新（xīn）型的疊層橡（xiàng）膠結構件，它與空氣彈簧組成的三維係統（tǒng）減震件（jiàn）有更好的防震效果。

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