目前生產的彩色輪（lún）胎均為黑色（sè）胎冠、彩（cǎi）色胎側的雙色自行車輪胎。黑色胎冠膠和一（yī）般黑色外胎的胎（tāi）冠膠相同，而彩色胎側一般彎（wān）白色、透明、彩色等膠料。由於彩色輪胎（tāi）目前（qián）所選用的生膠多為天然橡膠，而天七橡膠中分子的每個單元鏈節中部有一個雙（shuāng）鍵，不飽（bǎo）和度較高，從而影響了（le）彩色自行車外胎胎側老（lǎo）化龜裂（liè）及選用壽命。因（yīn）此（cǐ），確定彩色（sè）膠料（liào）應注意以下幾（jǐ）點（diǎn）。

①選用的原材料要求純度高、無色（sè）、白色（sè）或淺色，不汙染（rǎn）。

②在高溫和太陽曝曬下，具有優良的不變（biàn）色性（xìng）和防老化龜裂（liè）性。

③物理機（jī）械性能應符合標準要求。

   為了使膠料的色澤鮮豔，透明度高，保證產品不受汙染及具有良好（hǎo）的耐老化龜（guī）裂性能，橡膠品種的選用是十分重要的，一般選用天然橡膠與合成橡（xiàng）膠並用。胎側膠和簾布（bù）膠中選用天（tiān）然橡膠與丁苯橡膠並（bìng）用，胎冠膠中（zhōng）選用天然橡膠與順丁橡膠並用。天然橡膠一般選用淺色標準膠或白縐（zhòu）片膠。非（fēi）汙染的乳（rǔ）聚丁苯橡膠（jiāo）1502和溶聚丁苯橡膠都可作為淺色輪胎膠料中（zhōng）的生（shēng）膠。另外，天然橡膠與不（bú）同（tóng）的（de）聚合（hé）物並用能夠明顯地改善耐屈撓龜裂性、耐天候（hòu）老化和耐臭氧老化性，如三元乙丙橡膠、氯化丁基橡膠和氯化聚乙烯（xī）等，但綜合平（píng）衡各項性能和原材料情況，氯化聚乙烯是目前（qián）改善彩色輪胎胎側老（lǎo）化龜裂較為理想的聚合物，為了獲得更好的耐臭氧性及耐屈撓龜裂性能，胎側膠料（liào）有低定伸應（yīng）力。

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