橡膠炭黑具有很強的補強作用，所（suǒ）以運用在橡膠製品中可以增強（qiáng）橡膠的耐磨性和抗滑性，因此橡膠炭（tàn）黑已經廣泛應用於橡膠製品中，尤其是在汽車輪胎上的應用，當然了凡事都會有量的限製，橡膠與（yǔ）炭黑（hēi）要有很好的比例，才能發揮出最大的效果，並不是在製作橡膠的過程（chéng）中（zhōng）添加越多的（de）橡膠炭黑就越好，如果橡膠炭黑的（de）量添加（jiā）過多，反而會起到反作用使它的強度下降，所以問題就來了，到（dào）底要在（zài）橡膠裏添加多少的橡膠炭黑才能達到我們（men）最滿意，最完美的效果呢?

     橡膠炭黑在膠（jiāo）料中（zhōng）的用量會直接影響硫（liú）化膠的性（xìng）能，諸如強度、耐磨性、硬度、伸長率、耐屈撓性等，均有一個最佳炭（tàn）黑用量。所以，在配方設計時，炭黑用量的合理選擇是十分重要（yào）的。例如，硬度、定伸應力、生熱等，均（jun1）隨橡膠炭黑（hēi）用量的增加而增加，而回彈性、膨脹率、伸長率、電阻率、耐屈撓性等，均隨炭黑用量的增加（jiā）而降低。但拉伸強度、撕裂強度及耐磨性等，卻隨（suí）橡膠炭（tàn）黑（hēi）用（yòng）量的增加（jiā）而有一級（jí）大（dà）值。因此，應根據要求的（de）性能，抓（zhuā）住主要矛盾，兼顧其他（tā），合理選擇炭黑用量。例如，為了提高膠（jiāo）料的耐（nài）磨耗性，選（xuǎn）用細粒子橡膠炭黑時用量較少（shǎo），而選用高結構（gòu）細粒子橡膠炭黑，用量還可減少，這樣就不至於（yú）因為用量過大而（ér）降低回彈性，有利於保持（chí）較高的耐屈撓龜裂性能喝（hē）回彈性，減少生熱，保證在實際使用中有較好的耐磨性能。

     一般的說，在膠（jiāo）料中（zhōng）橡膠炭黑聚集（jí）體間（jiān）的相互作用開（kāi）始急劇增加時的（de）橡膠炭（tàn）黑（hēi）配合量為最佳配合量，橡膠炭黑粒徑越（yuè）小，表麵活性越大，結構越高，達到最大拉伸強度時的炭黑用量就趨於減少，通常炭黑用量在40-60份時既能賦予橡膠製品較好的性能指標。最佳配合（hé）量，硬質炭黑在20%-23%左右，軟質炭黑（hēi）在（zài）23%-26%左右。

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