合（hé）理的檢（jiǎn）測頻次能使檢（jiǎn）測資源的利用率最大化。母煉膠的比重、終煉膠的比重和硬度（dù）項（xiàng）目因為單（dān）項投資小， 測試速度（dù）快， 可以進行逐車次檢測。

     門尼粘（zhān）度儀設備投資大， 檢測作業時間長。為確定合理的檢測頻次，進（jìn）行了如下試驗：在主要原材料（生膠、炭黑、白炭黑）保持批次不變（biàn）的情況（kuàng）下， 按照每車次都檢測的頻次， 測得一批某種胎麵膠二段（duàn）母煉（liàn）膠和終煉膠的門尼粘度分（fèn）別如（rú）表 2 和表 3。可知，母煉膠門尼粘度的極差為 6.1，終煉膠的極差為 6.8。可以得出結（jié）論，同一生產批次的混煉膠因材料和（hé）工藝都相對穩定的（de）， 所以該批混煉膠的門尼粘度（dù）測試值處於一個穩定水平。按照 3δ公差控製，母煉（liàn）膠的門尼粘度公差可以達到± 5.1，終煉（liàn）膠門尼粘度公差可以達到± 5.7，這個公差對工（gōng）廠下工序（xù）的使用方來說是非常滿意並可接受的。基於測試門尼粘度的意義在於指導後續生產（chǎn）， 在出現原材料換批（pī）等情況下給技術人員以警（jǐng）示並提供技術調整（zhěng）依據（jù）， 所以每個（gè）生產批次隻要測試出（chū） 5-7 個值就（jiù）可以（yǐ）表征出該批膠料的質量水平。檢測母煉膠的門尼粘度， 其指導意義和作用要大於對終煉膠門尼粘度的檢測，因為在多段混煉的情況下，在母煉階（jiē）段發現（xiàn）問（wèn）題時可以通過調整下一（yī）段的混（hún）煉工藝， 或是采（cǎi）取（qǔ）摻（chān）用、回車等技術措施（shī）， 可以在生產至終煉（liàn）膠時將（jiāng）門尼（ní）粘度調（diào）整至期望的程度。所以，建議門尼粘度測試頻次設置為母煉膠 20% （即每（měi） 10 車抽檢 2 車）、終煉膠 10%即可以滿足控製（zhì）要求。

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