發動機係（xì）統

曲軸油封：安裝在發動機曲軸前端或後（hòu）端，防止曲（qǔ）軸箱內的機（jī）油泄漏到發動機外部，同時阻止外界灰（huī）塵、水分等雜質進入曲軸（zhóu）箱，保證發動機的正常潤滑和工作環境（jìng）。由於發動機工（gōng）作時溫度較高，且曲軸高速旋（xuán）轉會產（chǎn）生較（jiào）大（dà）的摩擦力，氟膠油封的耐高溫和耐磨性能可以確保其在惡（è）劣的工作條件下長期（qī）穩定工作。

凸輪軸油封：用於密封凸輪軸與氣缸蓋之間的間隙，防止機油泄漏，保證凸輪軸的正常運轉和潤（rùn）滑。氟膠（jiāo）油封能夠（gòu）承受凸（tū）輪軸（zhóu）高速旋轉產生的壓力和摩擦力，同時抵抗發動機機油和其他潤滑劑的侵蝕。

變速器係統

輸入軸油封（fēng）和輸出軸油封：分別安裝在變速器的輸入（rù）軸和輸出軸上，防止變速器內的（de）齒輪油泄漏，保證變速器的正常換擋和（hé）工作。變速器在工作（zuò）過程中會承受較大的扭矩（jǔ）和（hé）衝擊力，氟膠油封的耐油性和（hé）抗老化性能（néng）可以保證其在長期使（shǐ）用過程中不會發生變形（xíng）、硬（yìng）化等問題，從而維（wéi）持良好的密封效果。

其他部位

減震（zhèn）器油封：用於密封汽車減（jiǎn）震器內部的液壓油，防止液壓油泄漏，保證減震器的正（zhèng）常工作性能。汽車（chē）在（zài）行駛過程（chéng）中，減震器會不斷受到壓縮和伸張的（de）作用力，氟膠油封（fēng）能夠適應這種頻繁的變形和振動，保持良好的密封性。

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