密（mì）封圈已經廣（guǎng）泛地應用在我們的日常生活中（zhōng），大到船舶、汽車、航空航天設備，小（xiǎo）到我們日常的水龍頭，煤氣閥，冰箱，消毒櫃，洗衣機等等，當一個小小的（de）密封圈失效的時候有些設備所產（chǎn）生的（de）後果是不堪設想的。

    1、製（zhì）造和裝配因素：所有的液壓元件及密（mì）封部件都有嚴格的尺寸公（gōng）差、表麵處理、表麵光潔度及形位（wèi）公差（chà）等要求。如果在製造過（guò）程中超差，例如：油缸的活塞半徑（jìng）、密封槽深（shēn）度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差（chà）或因加工問題而造成失圓等，使零件本（běn）身具有（yǒu）先天性的滲漏點，在裝配（pèi）後或（huò）使用（yòng）過程中發生滲漏。

    2、裝配因（yīn）素（sù）：液壓元件在裝配中（zhōng）應杜絕野蠻操作，如（rú）果過度用力將（jiāng）使零件產生變（biàn）形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對（duì）零（líng）件進行仔細檢查，裝配時應（yīng）將零件蘸少許液壓油，輕（qīng）輕（qīng）壓入，清洗時應用柴油，特別（bié）是密封圈、防塵（chén）圈、Ｏ形圈等橡（xiàng）膠（jiāo）元（yuán）件，如果用汽油則（zé）使（shǐ）其易老（lǎo）化（huà）失去原有彈（dàn）性，從而失去（qù）密封機能。

    3、油液汙染及挖機配件的損傷，可細分為氣體汙染、顆粒汙染、水（shuǐ）汙染及配件損傷四個原因也可能造成（chéng）泄壓。

    4、設計（jì）因素：液壓係（xì）統的（de）可靠性，在很大程度上取決於液壓係統密封的設計和密封件的選擇（zé），由於設計（jì）中密封結構選用不合理，密封（fēng）件的（de）選用不合乎規範，在設計中沒有考慮到液壓油（yóu）與密封材料的（de）相容型式、負載情（qíng）況、極限壓力、工作速（sù）度大小（xiǎo）、環境（jìng）溫度（dù）的變化等。

    這些都在不同程度上直接或（huò）間接造（zào）成液壓係統泄漏。

    另外，由於工作環境難免會有塵埃和雜質，所（suǒ）以（yǐ）在設計中（zhōng）要選用合適的防塵（chén）密封，避免塵埃等汙物進入係統（tǒng）破壞密封、汙染（rǎn）油液（yè），從而產生泄漏。