發動機及傳動操作係統用橡膠減震器用（yòng）來隔絕震源的震動。傳動部分的減震采用多邊（biān）聯（lián）軸節、阻尼離（lí）合器（qì）。前、後懸掛裝置上使用的減震器不僅要承擔車體重量，還要使車體不致傳遞車輪的上下振動，抑製簧下質量（liàng）的不規則運動，傳遞動力和製動力。橡膠（jiāo）緩衝器是車體的重要減震（zhèn）器之一，其（qí）結構形式是2塊金屬板（bǎn）之間夾有橡膠層，利用橡膠的剪切變形達到緩衝的目（mù）的。減震效果（guǒ）好，且（qiě）延長其使用壽命。汽車用橡膠減震器采用的橡（xiàng）膠材料以NR和（hé）SBR為主。為改進減震製品的耐熱性，熱塑性彈性體也將用於部分減震製品，如車身與底（dǐ）盤的減震器等（děng）。

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