在橋梁工程中，梁（liáng）式橋橋跨的兩端需設置支座。支座的主要作用是把橋跨結構上（shàng）的全部載荷可靠地傳遞到橋墩上，並承受橋跨結構因載（zǎi）荷作用所發生的端部水平變位、轉角等變形；其次是適應因（yīn）溫度和濕度的變（biàn）化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動支座2種，前者是為固定橋跨（kuà）結構在橋墩上的位置，可使橋跨結構的端（duān）點自由轉動（dòng）而不能移動；後者不僅使端部支點能自由（yóu）轉動而且要求能自由移動，承（chéng）受橋跨結構因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起（qǐ）的伸縮變位；由於（yú）橡膠支座（zuò）能適應寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結構在各個方向的變形，故目（mù）前不僅在中小跨徑公路橋梁、城市橋梁及鐵路橋梁（liáng）上得到廣泛應用，而且在大跨徑的橋梁（liáng）上也大量使用，已廣泛應用於國外（wài）的大中（zhōng）型橋梁，並取得了良好（hǎo）的效果。高阻尼橡膠支（zhī）座是（shì）采用高阻尼橡膠材料製造的。高阻尼橡膠可以通過在NR或合成橡膠中摻入石墨得到，根據石墨（mò）的摻入（rù）量可調（diào）節材料的（de）阻（zǔ）尼特性。和鉛芯減震阻尼（ní）橡（xiàng）膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時具備隔震（zhèn）器和阻尼器兩方麵（miàn）的（de）功能（néng），可在隔震係統中獨立使用。

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