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油封（fēng）燒焦是怎麽回事（shì）？91香蕉污為（wéi）您答疑

發布時間（jiān）：2018-10-22 瀏覽人數：2139

密封是保證液壓係統（tǒng）正常工作最基本也是最重要的裝置。在（zài）液壓、氣動係統中大部分泄漏（lòu）是（shì）由於密封（fēng）失效造成的。液壓缸中密封件失效的（de）主（zhǔ）要原因及失效形式，包括有密封件擠出、機械（xiè）的損傷（shāng）、唇口（kǒu）破損、焦燒、硬化、龜裂、串漏、油封扭轉（zhuǎn）、油（yóu）封過渡壓縮、係統內殘留（liú）空氣導致氣蝕、油封配合麵材質和粗糙度的影響、導向帶（dài）（龜裂、咬邊）等等問題。91香蕉污為您提出了具體解決方案，幫您解決當下的問（wèn）題所在。而今天我們先講一下挖掘機油封中出現油封燒焦原因是什麽？油（yóu）封燒焦問題出現有什麽防（fáng）止措施？

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挖機油封的（de）燒焦的原（yuán）因

係（xì）統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化。

挖機油封的的防止措施

1.在油缸起動之前，盡量（liàng）排盡油（yóu）缸內空氣。


2.油缸起動時，不要立即開到高（gāo）速。


3.當用U形圈時在其穀部加入潤滑脂，以防空氣積累。
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