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  • 橋梁哪些地方會(huì)用到橡膠減(jiǎn)震器

    橋梁哪些地方會用到(dào)橡膠減震器2023-11-04

    在橋梁工程中,梁式橋橋跨的兩(liǎng)端需設置支(zhī)座。支座(zuò)的主要作用是把橋跨結構上的全(quán)部載荷(包括恒載和活(huó)載)可靠地傳遞(dì)到(dào)橋墩上(shàng),並承受橋跨(kuà)結構因(yīn)載荷作用所發生的端部水平變位、轉角等(děng)變形;其次…

  • 煉膠料(liào)放置期間產生“自硫”的(de)原因介紹

    煉膠料放置期間產生“自(zì)硫”的原因介紹2023-11-03

    (1)使用的硫化劑,促進(jìn)劑(jì)太多;(2)裝(zhuāng)膠容量大,煉膠機溫度過(guò)高,膠片冷卻不夠;(3)或過早加硫,藥料分散不均造成(chéng)促進劑和硫磺(huáng)局部集中;(4)停放不當,即停放場所溫度(dù)過高,空氣(qì)不流通等。密封難題,…

  • 氟矽橡(xiàng)膠生產工藝注意(yì)點

    氟矽橡膠生(shēng)產工藝注意點2023-11-02

    由(yóu)於氟矽橡(xiàng)膠價格昂貴,膠料(liào)容易(yì)汙染,從而影響性能,所以對氟矽橡膠的生產操作工藝極為嚴格。1、保持生產環境、設備(bèi)的清潔在氟(fú)矽橡膠(jiāo)的保存和運輸過程中,防止灰塵雜質與橡膠(jiāo)接觸。由(yóu)於氟矽橡膠…

  • 彈性體在汽車減振係統中的應用

    彈性體(tǐ)在汽車減振係統中(zhōng)的應用2023-11-01

    彈(dàn)性體用於減振(zhèn)係統的(de)各種零部件,每個零部件都旨在減小振動,改善整體NVH性能。發動機係統彈性體發動機支架的設計可以吸收發動機的振(zhèn)動,並將其與車輛底盤隔離,從而減小駕駛員和乘客感受到(dào)的噪…

  • 橡膠物理性(xìng)能檢(jiǎn)測項目

    橡膠物理性能檢測項目2023-10-31

    1、硫化橡膠(jiāo)物性檢測邵爾A型硬度、拉伸性能、撕裂性能、壓縮疲勞生熱(rè)、壓縮永久變形、耐老(lǎo)化、屈(qū)撓龜裂、伸張疲勞、屈撓(náo)龜裂、裂口增長、低溫脆性、彈(dàn)性、耐(nài)磨性、熱老化性能、耐臭氧性(xìng)能、剝離…

  • 汽車用橡膠減震器簡介

    汽車用橡膠減震器簡介2023-10-30

    隨著社會經濟的發展,國內外汽車的改(gǎi)型換代相當頻繁,汽車工業正麵臨一個迅速變革的時(shí)期(qī),發展的特點是在保證駕駛安全性(xìng)、乘坐舒適性、行駛高速性以及(jí)豪華性的前提下,進一步提高汽車的(de)使用壽命…

  • 橡(xiàng)膠收縮率的影響因素

    橡(xiàng)膠收縮率的影響因素2023-10-29

    一般通用型橡膠收縮率在1%~2%,特種合成橡膠最高達到3%~4%。影響因素:1. 硫化溫度溫度越高,收縮率越大2. 硫黃用量(交聯密度)硫黃用量3%左右時,膠料的收縮率約1.5~2%,當硫黃(huáng)用量(liàng)在15%時…

  • 關於減震製品的兩個指標

    關於減震製品的兩個指標2023-10-28

    1. 靜剛度:指減震橡膠在(zài)一定的位移(yí)範圍內,其所受壓力(或拉伸(shēn)力)變化量與(yǔ)其位移變化量的比值。靜剛度的測定(dìng)必須在一(yī)定的位移範圍內測定,不(bú)同的位移範圍測定的靜剛度值是(shì)不同(tóng)的,但有的客戶則…

  • 橡膠壓縮變形的相關知識

    橡膠壓縮變形的相(xiàng)關知(zhī)識2023-10-27

    1、彈性——橡膠的彈性應是理論(lùn)上的一個概念,它表示橡膠分子鏈段和側基內旋轉的難易程度,或(huò)是橡膠分子鏈柔順及分子間作用力的(de)大小。對於硫化橡膠,其彈性還(hái)與交聯網絡密度及規整(zhěng)性有關(guān)。2、彈…

  • 塑解劑在橡膠中(zhōng)的作用及(jí)分類

    塑解劑在橡膠中的作用及分類2023-10-26

    塑解(jiě)劑是指能通過化學作用增強生膠塑煉效果,縮短塑煉時間的物質。1.傳統分類塑解劑通常(cháng)可分為物理塑解劑(jì)和化學塑解劑。物理(lǐ)塑解劑包括脂肪(fáng)酸和(hé)脂肪酸衍(yǎn)生物、不飽(bǎo)和脂肪酸鋅鹽、酯類、蠟類;化…

  • 橡膠雜件製品術語收集(jí)

    橡膠雜件製品術語收集2023-10-25

    橡(xiàng)膠:具有施加稍許的力量即伸展(zhǎn)很大,除去外力後又複原的性(xìng)質(彈性),需要交(jiāo)聯反應的物質。有利用從(cóng)橡膠樹采集(jí)的膠乳來生產的天然橡膠、從石油等進行(háng)化學合成的合成橡膠、再生橡膠等。不需要…

  • 橡膠磨耗性能測試介紹

    橡膠磨耗性能測試介紹2023-10-24

    橡膠磨耗性能取(qǔ)決於本身的內聚力和磨擦表(biǎo)麵的粘著力,包(bāo)括底料(liào)的扯斷強度、扯斷伸長率、耐疲勞性能、粘彈(dàn)性能等的(de)綜合影響,不能籠統地說磨耗與某項物(wù)性有關。橡膠DIN磨耗測試屬於磨蝕磨耗,是一…

  • 常見橡(xiàng)膠(jiāo)材質燃燒(shāo)法判(pàn)定

    常(cháng)見橡膠(jiāo)材質燃(rán)燒法判定(dìng)2023-10-21

    1、NR天然膠:外(wài)觀;淡黃色半透(tòu)明。燃燒性;易。火焰特征;黑煙,暗黃色火焰,變軟。殘渣氣味;橡(xiàng)膠臭味,殘渣無粘性。2、IR異戊:外觀;淡黃色半(bàn)透明。燃燒性;易。火焰特征;黑(hēi)煙,暗黃(huáng)色火(huǒ)焰…

  • 橡膠混煉分散不均(jun1)

    橡膠混煉分(fèn)散不(bú)均2023-10-20

    橡膠分散不良:配方中材料材質外觀形(xíng)狀,加料順序,密煉(liàn)或開練分散壓力(lì)、溫度(dù),剪切力,混煉膠二次停放等都有決定性影響,一(yī)般用橡膠(分散儀)測試分散度來表(biǎo)征。 分(fèn)散不良後果:造(zào)成後期膠料…

  • 橡(xiàng)膠配方設計與性能的關係

    橡膠(jiāo)配方設(shè)計與性(xìng)能的關係2023-10-19

    橡膠配方設計與硫化橡膠物理性能的關係(一) 拉(lā)伸強度拉伸強度表征硫化橡膠能夠抵(dǐ)抗拉伸破壞的極(jí)限能力。雖然絕大多數橡膠製(zhì)品在使用條件下,不會發生比原來長度大幾倍的形變,但許多橡膠製品的…

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