歡迎來（lái）到東莞市（shì）91香蕉污密封件有限公司官網！
21年機械設備密（mì）封解決方案
專（zhuān）注大型密封圈研發、定製、生（shēng）產
密封圈定製專線
18046903016
0769-86381996
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新聞（wén）資訊
矽膠密封條由矽膠材（cái）料製成，自然（rán）也（yě）繼承了矽膠材料的優良品質。
在未作表麵處理前，除用矽膠（jiāo）類產品作粘合（hé）劑與矽膠（jiāo）類零件粘合外，與其它零件粘全必須（xū）經過表麵活化（huà），膠（jiāo）麵硫（liú）化處（chù）理才能粘牢（láo）。凡是能（néng）與橡膠發（fā）生硫化反應（yīng）或使（shǐ）之交聯的物質統稱為硫化劑，又稱為交聯劑…
大埋深隧道對盾構機主軸（zhóu）承密封性（xìng）能提出了更高的要求。利用有限元分析軟（ruǎn）件ANSYS Workbench 研究不同材質的（de）壓緊環密封圈在不同載荷下的受力（lì）狀況，研究其密封性能。
大多數材料都能承受住起初的壓力，但隨著時間的推移，由於發生（shēng）蠕（rú）變和鬆弛（chí）而會屈服。硬度計的讀數可以即時讀取，也可以在某一特定的延遲（chí）時間後、通常是5至10秒鍾後讀取。即時（shí）讀（dú）數總是會顯示出比（bǐ）延…
模（mó）具厚度（dù）上限（xiàn），暫定250mm,尺寸可達500X500，產品在模具區最（zuì）大可做到400X400。模具結構一般分上模（mó），下模，底板，頂（dǐng）板（bǎn），頂杆、模芯、鉸鏈及其它輔助零件。在矽膠產品設計時（shí）應注（zhù）意（yì）其模具及生（shēng）產（chǎn）工藝…
矽（guī）膠的化學組份和物理結構，決定了它（tā）具有許多其他（tā）同類材（cái）料難以取代得特點：吸附（fù）性能高（gāo）、熱穩定性好、化學性質穩定、有（yǒu）較高的機械強度等。
壓緊環（huán）唇形（xíng）密（mì）封圈的密封能力與預緊載荷和材（cái）質均有關係。當預緊載荷越大，密封圈硬度值越高時，密封麵的接觸壓力就越大，密封能（néng）力就（jiù）越強（qiáng），就能抵抗更大的外部壓力。
唇形密封圈的工作麵為（wéi）唇口，在壓力的作（zuò）用（yòng）下，唇口與（yǔ）密封麵緊密貼合，與擠壓型密封圈相比具（jù）有更強的自緊作用，壓緊環的使用則進（jìn）一步加強了這種自緊效（xiào）果。如圖3 所（suǒ）示，當（dāng）壓緊（jǐn）環唇形密封圈工作時，…
跨江越海隧道具有大埋深、高水（shuǐ）壓、長距離且地質（zhì）條件複雜多（duō）變的特點（diǎn），這對盾構機（jī）主軸承密封的可靠性和壽命提出了更（gèng）高的要求。如果（guǒ）主軸承密封失效，就會直接造成盾構機停機（jī），而在洞內盾構（gòu）機主軸承…
不同結構的盾構機密（mì）封（fēng）圈，在設計與材質的道路上仍在不斷地改（gǎi）善提高，使得盾尾密封圈（Shieldtail sealring）為常用型零件，其壓縮量產生的反彈力（lì）與流體作用下有自身密封效應，為防止（zhǐ）周圍地層的（de）土（tǔ）…
為（wéi）了能夠在小曲率半徑下施工，盾構一般做成2節（jiē）的形式。中盾與盾尾之間以鉸接的形式存在。鉸接橡膠密（mì）封圈是為了防止周圍地層的（de）土砂、地下水等從（cóng）中盾與盾（dùn）尾之間（jiān）的間隙流向盾構內而設置的封裝措施。…
盾構機一般有三種密封（fēng）：盾尾橡膠密封件、鉸接橡膠密封件（jiàn）密封圈油封和主軸承（chéng）橡膠（jiāo）密封件（jiàn）。
盾構機在地鐵，高鐵（tiě），水利工程中起（qǐ）到了舉足輕重的作用（yòng），盾構機（jī）在作業中（zhōng）也是爭分奪秒，分分鍾都不能（néng）耽誤，耽誤時間就是耽誤的工程的進度和金錢，所以說（shuō）對盾構機的配件有這嚴格的質（zhì）量要求和送（sòng）貨（huò）速…
金屬空心密封圈：彈性好，壓緊力小，有自緊作用，可選用多種金屬材料，從而在低溫、高溫和強腐蝕性介質中（zhōng）都能適應。
使用閥（fá）門時，往往根據具體（tǐ）情況，更（gèng）換原帶墊圈。常有墊圈有：橡膠平墊圈、橡（xiàng）膠（jiāo）密封圈（quān）、塑料平墊圈、聚四氟乙烯包墊圈、石棉（mián）橡膠（jiāo）墊圈、金屬平墊圈、金屬異形墊圈、金屬包皮墊圈、波形墊圈、纏（chán）繞墊…
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